Снегоочиститель своими руками из бензопилы


Снегоуборщик из бензопилы своими руками — алгоритм, чертежи

Снегоуборочная техника – вещь не дешевая, поэтому многие умельцы предпочитают собирать снегоочистители своими руками из бензопилы. В этом нет ничего сложного, если заранее запастись точными чертежами и действовать строго по их указаниям. В этом случае удастся собрать эффективную самоделку, которая поможет расчистить участок не только от свежевыпавшего, но и от влажного налипающего снега.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками

Снегоочиститель с заводским двигателем от бензопилы – это бюджетный вариант сборки качественной, проходимой и достаточно маневренной техники. Снегоуборочная машина из бензопилы обладает гораздо меньшими габаритами, чем магазинная техника, поэтому сможет справиться с уборкой снега в самых труднодоступных местах.

Прежде, чем начать работу, потребуется выбрать чертежи. Используемая схема должна точно указывать размеры всех комплектующих, а также способны их установки в общее устройство.

Для сборки самоделки также потребуется подготовить детали. В их перечень входит:

  • трубы разного диаметра из стали и алюминия;
  • металлический кованый вал;
  • несколько подшипников;
  • листовая сталь;
  • аппарат для сварки;
  • ручные инструменты: гаечные ключи, отвертки.

Сборка самодельного бытового снегоуборщика из бензопилы состоит из нескольких этапов. В их список входит:

  1. Сборка рамы и установка двигателя. Самодельный снегоочиститель должен оборудоваться прочной и устойчивой к ударам рамой. От ее качества и балансировки во многом зависит устойчивость снегоочистителя при передвижении по бездорожью, а также защита его внутренних деталей от механических повреждений.

Сваривать прочную раму лучше всего из цельных стальных и алюминиевых труб. Основа рамы должна собираться из труб одинакового диаметра. Далее к ним будут привариваться трубы меньшей толщины. При сборке требуется обратить внимание на 2 установленные продольные трубы, которые непосредственно в устройстве не только будут играть роль одной из частей рамы, но и выполнять функцию полозьев снегоочистителя. При соединении все их отверстия потребуется заварить, чтобы в них не забивался снег, провоцирующий коррозию.

При сборке к задней части продольных труб необходимо приварить поперечные – на них должен устанавливаться двигатель для снегоуборщика. При этом первая поперечная деталь должна быть приварена в крайней задней части продольных элементов, а следующая – в 20 см от предыдущей. В результате должна образоваться рамка в форме буквы «П». Далее нужно установить двигатель. Он должен быть зафиксирован при помощи сварки или мощных болтов. Затем штатную звездочку для цепи бензопилы нужно заменить малой звездочкой, которую можно взять от любого старого советского мотоцикла.

2. Сборка корпуса рабочего шнека и приводного механизма снегоуборщика. Для создания рабочего шнека лучше всего подойдет труба небольшого диаметра, длиной 80–85 см. На шнек меньшей длины будет сложно установить надежный привод, располагаемый перед основной частью изготовленного в дальнейшем ковша. Одну из главных ролей при самостоятельном изготовлении шнека играют правильно подобранные под вал подшипники.

Из листовой стали потребуется вырезать 4 абсолютно одинаковых круга, шириной примерно 300 и толщиной 2 мм. Далее в кругах нужно проделать отверстия, диаметром 22–23 см, и надрезать их для дальнейшего изготовления витков для шнека. Все это нужно сделать со всеми 4 кругами. После этого к центральной части используемого вала потребуется приварить 2 пластины. Лучше всего, чтобы пластины были приварены параллельно друг к другу – в таком положении они будут более эффективно отбрасывать снег во время эксплуатации снегоочистителя из бензопилы. Затем к валу привариваются винтовые пластины так, чтобы они располагались параллельно. Все вместе пластины должны поместиться на отрезок вала, длиной 70 см. Оставшаяся часть трубы потребуется для установки собранного цепного привода;

3. Изготовление ковша снегоуборщика. Для самостоятельной сборки ковша потребуются 2 круглые металлические боковины, изначальный размер которых должен изначально превышать непосредственные габариты шнека примерно на 7 см.

Перед тем, как окончательно закрепить шнек для снегоуборщика, на вал потребуется надеть подшипники;

4. Сборка выбросного желоба. Для изготовления этой части снегоуборщика из хозяйственной бензопилы потребуется алюминиевая труба, длиной не менее 10 и диаметром – около 15 см. Чтобы установить алюминиевую трубу, в самодельном шнеке потребуется проделать несколько отверстий. Далее в них вставляется цельная металлическая труба и крепиться при помощи болтов.

Поверх трубы устанавливается металлический короб. Звездочку, которая была взята от советского мотоцикла, нужно надеть на тот отрезок вала, который остался свободным после монтажа винтовых пластин;

5. Окончательная сборка снегоуборщика с ДВС от бензопилы. Чтобы собрать самоделку, в первую очередь, нужно к продольным частям изготовленной рамы приварить ковш и шнек. Далее на изготовленный привод потребуется установить цепь. Чтобы это было проще сделать, нужно воспользоваться натяжной звездочкой, которая будет крепиться к шнеку при помощи болтов.

Далее потребуется сделать рукоятку, используя несколько металлических труб. На нее потребуется вывести органы управления: рычаг регулировки положения дроссельной заслонки, кнопку включения и отключения зажигания, а также другие переключатели.

Собранный таким образом снегоуборщик из хозяйственной бензопилы сможет расчищать участки, площадью от 5 до 25 соток. Самоделка будет достаточно простой в обслуживании и пригодной к самостоятельному ремонту.

Варианты изготовления снегоуборщика из двигателей от разных бензопил

Разные бензопилы комплектуются разными между собой моторами. В связи с этим, при сборке снегоуборщика изготовителю потребуется внести в ее устройство те, или иные изменения. Рассмотрим их на примере тех бензопил, двигатели от которых чаще всего используются для изготовления самодельной техники.

Снегоуборщик из бензопилы Дружба

Чтобы собираемая самоделка получилась надежной и сбалансированной, перед ее сборкой потребуется изучить схемы. Чертежи должны подсказать изготовителю правильный порядок действий и методы монтажа узлов в общее устройство снегоочистителя.

Двигатель от бензопилы Дружба выделяется высокой мощностью, поэтому, в отличие от импортных пил, во время работы он достаточно сильно вибрирует и шумит. Чтобы сделать эксплуатацию снегоуборщика из бензопилы Дружба более удобной, во время установи мотора между рамой и двигателем потребуется установить толстый кусок резины. Он значительно снизит вибрацию на раму и на рукоятку оператора.

Чтобы снизить шум при постоянной работе самодельного снегоуборщика, встроенный в него двигатель потребуется оборудовать глушителем. Для этого нужно взять металлическую цельную трубу, которая должна быть прикреплена к мотору болтами или приварена. Внутрь металлической трубы необходимо установить резиновую прокладку, также сложенную в форме трубы.

Нужно помнить  что из-за высокой мощности снегоуборщик из пилы марки Дружба потребуется оборудовать более крепкой цепью. Она должна выдерживать высокие нагрузки, в противном случае, снегоочиститель достаточно быстро выйдет из строя.

Снегоуборщик из бензопилы Урал

Как и пилы Дружба, садовые цепные инструменты марки Урал обладают повышенным запасом крутящего момента и тяги. Поэтому, собирая снегоуборщик из бензопилы Урал, можно заранее начертить схему крупногабаритной машины с широким объемным ковшом и мощным шнековым механизмом.

Основой снегоуборщика будет служить рама, состоящая из трех, а не из двух продольных труб. Дополнительная труба нужна для более высокой устойчивости машины на участках с подъемами и уклонами. В задней части рамы нужно приварить 3 поперечные узкие стальные пластины, толщиной не менее 5 мм. Поверх труб нужно установить двигатель, и закрепить его 5–6 мощными болтами.

С колесами и шнеком мотор должен быть связан посредством цепного привода. Для его монтажа потребуются 2 крупные звездочки. Во время интенсивной работы снегоуборщика из используемой бензопилы они должны быть смазанными, иначе детали быстро нагреются и треснут.

Для работы самодельной машины потребуется мощный шнек, состоящий из вала, диаметром от 5 до 7 мм, а также 4 винтовые пластины. Они должны быть расположены на валу параллельно друг к другу, и непосредственно смотреть в центр ковша. Для сварки ковша необходимы 2 боковины и полукруг из оцинкованной стали.

После сборки снегоуборщика все его металлические элементы нужно покрасить, чтобы защитить их от коррозии.

Снегоуборщик из бензопилы Штиль

Машина из бензопилы немецкого бренда получиться малогабаритной и достаточно маневренной. Перед тем, как начать ее сборку, потребуется внимательно изучить чертежи, в которых будут указаны размеры деталей и их расположение в общем устройстве снегоочистителя.

Роль основы снегоуборщик из бензопилы будет играть крепкая металлическая рама. В ее задней части должен крепиться мотор, под которым необходимо предварительно установить и закрепить резину, толщиной 5 мм. Между двумя продольными трубами рамы нужно провести цепной привод, под которым к трубам потребуется приварить пластину оцинкованной стали.

Далее необходимо сварить заборный ковш. Для снегоуборщика из бытовой бензопилы Штиль размеры ковша не должны превышать 60×50 см в ширину и высоту соответственно. Внутрь ковша крепиться шнек, состоящий из 65-сантиметрового вала и расположенных на нем винтовых пластин.

Готовый снегоуборщик из бензопилы Штиль сможет убирать сухой и налипающий снег, а также расчищать сугробы, высотой до 50 см.

pro-traktor.ru

Снегоуборщик из бензопилы своими руками

В зимнее время становится очень актуальной тема снегоуборщика, так как снег все сыплет и сыплет, а нам с вами нужно подыматься и идти вперед… на работу, по хозяйству, в магазины. Прогресс не стоит на месте, и современные умельцы отнеслись творчески к созданию своими руками снегоуборщиков, способных расчищать снежные заметы, прочищать проходы. Из чего только не придумывают эти агрегаты: из мотоблоков, из бензопил…

Данная статья постарается прояснить для вас процесс создания небольшого маневренного снегоуборщика из обычной бензопилы. Такой снегоуборщик легок, им легко управлять и не очень сложно сделать, а для того, чтобы вы все увидели и представили, предлагаем вашему вниманию чертежи снегоуборщиков.

Бензопила мощностью от 5 л.с. и выше идеально подойдет для данного снегоуборочного агрегата. Рассмотрим процесс создания снегоуборщика на основе бензопилы «Урал 2Т». Инерционная муфта сцепления, имеющаяся у мотора данной бензопилы, играет важную роль предохранителя и при попадании инородного предмета в ротор сразу же реагирует, отключая трансмиссию, тем самым оберегая агрегат от крайне нежелательных поломок. Также мотор «Урала 2Т» снабжён понижающим редуктором 1:2.

Для удобства изготовления не будем использовать большое количество точеных деталей и дорогие материалы, наша задача, как можно больше облегчить сборку данной конструкции для дачи. Этот снегоуборщик тем и хорош, что детали и материалы доступны и легко изготавливаемы.

Снегоуборщик из бензопилы, чертежи:

Итак, перед нами чертежи снегоуборщика на основе мотора от бензопилы:

Как вы заметили, мотор от бензопилы во избежание всяческих перекосов во время работы (неравномерного захвата снега ковшом, или виляния из стороны в сторону самой снегоуборочной машины) размещается на продольной оси.

Чтобы полностью использовать детали бензопилы «Урал 2Т», присоединим к агрегату бензобак «Урала», закрепив его двумя болтами на рулевой опоре. Управлять дроссельной заслонкой нам поможет обычная ручка газа, имеющаяся у мотоцикла.

Рама для снегоуборщика сваривается из металлических труб с квадратным сечением 20х20х1,7 мм и представляет собой ковш, два рычага да рулевую поперечину. Кстати, верхняя часть ковша выполнена из квадратной трубы меньшего сечения, а именно 10х10х1,7 мм. Для обтягивания ковша применяется оцинкованная жесть, имеющая толщину не менее 0,5 мм. Прикрепить же листы жести к раме помогут обычные заклепки из алюминия, диаметром 5 мм.

А для того, чтобы ковш агрегата с легкостью скользил по поверхности снега, следует приварить к нижней части ковша металлическую пластинку с габаритами 600х40х4 мм, и уже к этой пластине приклепать такого же размера полоску из полиэтилена.

А теперь обратим свое внимание на главный рабочий орган снегоуборщика из бензопилы.

Им является вал, с наваренными на него шнеками:

Итак, шнековый ротор состоит из:

  1. Вала, изготовленного из обычной трубы 1/2»;
  2. Ведомой звездочки, закрепленной на валу (z=33);
  3. Двух опорных подшипников, закрепленных в самом корпусе;
  4. Специальной металлической пластины, именуемой «крылом» ротора, с габаритами 30х4 мм;
  5. Двух роторных лопастей;
  6. Восьми шнековых лопастей;
  7. Четырех крыльев для лопастей шнека;
  8. Двух опорных уголков.

На рабочем вале размещаются ротор и два встречно направленных друг к другу шнека. Для изготовления рабочего вала, приготовьте обычную водопроводную трубу 22х2 мм и отрежьте от нее отрезок, длинной 568 мм.

Adsense

Вал должен заканчиваться подшипниками, для того, чтобы это стало возможным, вам нужно приварить к двум концам трубы (вала) цапфы из стали (наконечники), которые и будут крепиться к подшипникам.

Теперь поговорим о подшипниках. Для нашего агрегата понадобятся два закрытых шариковых подшипника 40х16х16 мм.

Чтобы закрепить стальной корпус подшипников на раме, нужно вырезать два металлических уголка размером 25х25х4 мм и с помощью двух болтов М8х40 мм прикрутить к раме.

На самом валу, в самом его центре, следует закрепить еще одну звездочку, передающую с помощью цепной передачи крутящий момент от мотора к валу. Эта важная звездочка должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а крепиться она будет к фланцу с помощью четырех болтов М6х30мм. Цепь для передачи можно взять от мотоцикла. Для удобства и во избежание поломок лучше всего цепную передачу упрятать в сам корпус снегоуборщика.

Теперь нужно приварить лопасти к рабочему валу, с помощью которых будет захватываться снег. Берем 12 полосок из стали (по 6 с каждой стороны) и привариваем их, к ним будут крепиться лопасти шнека.

Чтобы изготовить сами лопасти шнека, нужно приготовить легкий дюралюминиевый лист толщиной 4 мм и с помощью электролобзика вырезать такие себе подковы. Благодаря тому, что лопасти не являются цельными, их будет легче крепить и демонтировать в процессе поломки. Чтобы ваш снегоуборщик мог справиться и с лежалым плотным снегом, следует на лопастях шнека нарезать зубчики. После этого с помощью болтов закрепляем полулопасти на крыльях шнека болтами Мб. Все выступающие части вкрученных болтов во избежание раскручивания в процессе работы следует обрезать и хорошенько заклепать.

Перед вами показана рама снегоуборщика (шасси) для бензопилы:

  1. Бензобак от бензопилы;
  2. Мотор;
  3. Колесо снегоуборщика;
  4. Вал карданный;
  5. Узел с подшипниками;
  6. Ведущая звездочка снегоуборщика.

Ротор снегоуборщика имеет две лопасти, которые можно изготовить как из дюрали, так и из стали, толщиной в 2 мм, если вы поставите лопасти из нержавейки, будет вообще замечательно.

Чтобы при вращении вала лопасти не ударялись, следует прикрутить их отмеряв одинаковое расстояние по обе стороны вала. Соблюдая при установке лопастей ротора и шнека симметрию, мы, тем самым, уравновешиваем конструкцию. При установке ротора на подшипниках также следует уравновесить конструкцию, сбалансировать её.

Меняем в двигателе ведущую звездочку редуктора на карданную передачу, благодаря чему редуктор двигателя соединяется с ведущей звездочкой цепной передачи, которая имеет 17 зубцов и шаг 12,7 мм. Эту звездочку нужно установить на карданном валу, в самом конце второго колена. В корпусе агрегата установлены два шариковых подшипника закрытого типа, габаритами 40х16х17 мм, на них как раз и опирается карданный вал.

Стальной корпус с помощью уголков размером 40х40х4 мм и имеющие длину 120 мм болтами крепится к раме.

Из обычной водопроводной трубы длиной 550 мм и диаметром 26 мм изготавливаем ось, на концах которой привариваются две цапфы с внешним диаметром 20 мм, а затем на них устанавливаются колеса с уже встроенными подшипниками, взятые от обычных двухколесных тележек. Закрепить колеса можно с помощью болтов М10х30 мм.

Для того, чтобы отбросить захваченный шнеками снег в нужном направлении, нужно на ковше закрепить специальный рукав, однако при плотном снеге рукав может забиваться, это нужно учитывать и предусмотреть.

Бензиновый снегоуборщик своими руками из бензопилы

Ознакомившись с чертежами снегоуборщика, сделанного своими руками на основе бензопилы, вы можете собственноручно из подручного материала изготовить данное чудо техники, которое, между прочим, будет весить всего 35 кг, будет маневренным и экономным.

Adsense

www.svoimi-rukamy.com

Снегоуборщик из бензопилы: сборка своими руками, изготовление основных элементов конструкции, преимущества

В наше время рынки просто пестрят всевозможной техникой, которая может значительно облегчить работу около частного дома. В зимнее время пользуется большой популярностью такая техника, как снегоуборщики. Они имеют достаточно значительную разнообразность моделей.

Некоторая техника представлена в виде мотоблоков, а иные модели представляют собой ручной тип снегоуборщиков, но в любом случае такое приспособление очень полезно, особенно для жителей северных регионов.

Особенности сборки снегоуборщика из бензопилы

Если разбираться в структуре системы снегоуборщиков, можно легко обнаружить, что ничего сложного тут нет, и такую технику сможет собрать любой человек, имея под рукой только необходимые инструменты и материалы. Большинство материалов — это подручные средства, которые можно найти в любом гараже. Единственная проблема может возникнуть при поиске силовой установки, но и тут не нужно расстраиваться, ведь снегоуборщики самостоятельно можно сделать, используя даже простой двигатель из советской бензопилы «Урал».

Необходимые материалы

Для сборки снегоуборщика из бензопилы необходимо вначале подготовить все необходимые материалы, которые нужны будут для создания таких элементов, как рама, шнек, снегоотвод и корпус.

Потребуются такие материалы, как:

  • металлические и алюминиевые трубы;
  • вал;
  • подшипники;
  • листовой металл;
  • силовая установка из бензопилы;
  • сварочный аппарат;
  • подручные инструменты.

Преимущества и недостатки

Естественно, перед тем, как решиться сделать снегоуборщик своими руками, а не просто купить это оборудование на рынке, нужно понять, в чём будет разница. То есть надо выделить определённый список преимуществ и недостатков аппарата, выполненного из бензопилы, и, учитывая эти факторы, сравнить с промышленными моделями.

Начать стоит с преимуществ самодельных снегоуборщиков.

  1. Основное преимущество — это выигрыш по конечной сумме денежных средств. На производство снегоуборщика придётся тратить деньги, к примеру, на покупку бензопилы, но всё равно экономия будет существенной.
  2. По техническим показателям самодельный агрегат из бензопилы не будет уступать промышленной модели. Некоторые умельцы умудряются даже усилить снегоуборщик и тем самым характеристики самодельного агрегата превосходят заводские модели по мощности и качеству.
  3. Не считая силового агрегата, все остальные материалы, которые необходимы для того, чтобы собрать установку для уборки снега, можно найти на любом рынке или просто у себя в гараже. Обычно это простой металлический мусор или подручный материал, которым никто не пользуется.

Недостатки снегоуборщика собранного своими руками.

  1. Основной недостаток — это низкие технические возможности, поскольку агрегат собирается из старых советских бензопил для минимизации денежных затрат. Это легко поправить, если поставить силовую установку от более мощной бензопилы, но тогда экономия выйдет несущественной.
  2. Снегоуборщик, выполненный своими руками, не имеет конструкции для передвижения, поэтому придётся его просто толкать, прилагая свои силы, а это через время сильно может утомить.

Изготовление основных элементов снегоуборщика

Рассмотреть в целом сборку снегоуборщика просто невозможно. Да некоторые детали уже готовы и, к примеру, можно привести силовую установку из бензопилы, но остальные элементы конструкции придётся изготавливать самостоятельно, при этом даже придётся использовать сварочный аппарат. Если нет достаточного опыта в сварке, то нужно будет найти специалиста.

Конструкция рамы и силовой установки

Если решено действительно собирать снегоуборщик своими руками, используя старую бензопилу, то в первую очередь необходимо понять основы конструкции рамы и силовой установки.

Раму, как правило, собирают самостоятельно, при этом нужно будет заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы. От качества рамы будет зависеть работа всего оборудования, ведь к ней крепятся все остальные детали снегоуборщика.

В первую очередь необходимо найти трубы одинакового диаметра и приварить их друг к другу. Особое внимание стоит обратить на две продольные трубы, которые не только выполняют одну из частей рамы, но к тому же ещё и представляют собой полозья снегоуборщика.

Именно поэтому передние части труб необходимо срезать под углом и заварить отверстия, чтобы туда не набивался снег. Если этого не сделать, забитый в трубе снег со временем растает, а влажность начтёт формировать процесс коррозии на внутренних стенках материала. Естественно, почистить ржавчину внутри трубы трудно, и, скорее всего, уже к началу следующей зимы вся рама просто развалится.

Два отрезка труб устанавливаются продольно, а остальные 2 части свариваются на раме в поперечном положении. Поперечные трубы устанавливаются на задней части рамы, поскольку они служат местом для установки силового агрегата. Первая труба, как правило, устанавливаете в заднем положении, а вторая — на расстоянии 200 мм. Можно выбрать расстояние любое между двумя поперечными отрезками труб, но оно не должно превышать 700 мм. В итоге должна получиться рама в виде буквы «П», только на нижней части конструкции устанавливаются две продольные трубы.

Вместо стандартной силовой установки, можно выбрать мотор от любой советской бензопилы. Они, конечно же, уступают современным моделям по мощности, но при этом имеют хорошую рабочую тягу, а ведь именно это и необходимо для качественной работы снегоуборщика.

Все части бензопилы не нужны, а необходимо только извлечь мотор из основной рамы и немного его переделать. Нужно поставить вместо стандартной приводной звёздочки, на которую установлена цепь, обычную малую звезду. Приводную малую звёздочку можно позаимствовать в системах таких мотоциклов, как «Минск» или «Восход». Если снимать в дальнейшем звезду не требуется, то её просто приваривают, но заранее необходимо деталь отцентрировать.

Особенности корпуса шнека и привод

После того как изготовление рамы было закончено, а силовую установку благополучно переделали под будущий снегоуборщик, требуется переходить к основным рабочим органам, а, точнее говоря, к шнеку. Для начала необходимо взять трубу с небольшим диаметром, хотя может подойти и обычный вал с длиной 800–850 мм. Такая длина вала необходима для того, чтобы установить привод, который располагается перед основной частью корпуса, то есть фактически за его пределами. Важное условие при изготовлении шнека — это подбор подшипников, которые подойдут для вала.

Дальше необходимо взять листовой металл с толщиной не меньше 2 мм и вырезать 4 круга одинакового размера. Их диаметр должен составлять ровно 300 мм. После этого во всех четырёх кругах вырезают отверстия, которые равняются 220– 230 мм. Следующий этап — это надрез кругов, который впоследствии поможет сделать виток из них. То есть после того как выполняется надрез на листовом материале, круги просто загибаются в витки по принципу пружины. Такую работу необходимо проделать со всеми кругами.

Следующее действие — это выявление центральной части вала, но необходимо учитывать расстояние, которое будет использовать под привод. На центральную часть вала привариваются две пластины длиной в 130 мм и шириной 150 мм. Листы должны располагаться параллельно друг другу, но допускаются небольшие погрешности. Основное предназначение этих листов в том, чтобы выбрасывать в сторону снег при работе снегоуборщика.

Дальше нужно приварить на одну сторону лопастей уже заранее приготовленные винтовые ленты. После этого на вал устанавливаются распорки, к которым приваривается вторая сторона винтовых лент. Расположение винтовых пластин должно быть таким, чтобы все 4 детали были направлены в центральную часть шнека. Точнее говоря, ленты должны располагаться на лопастях по 2 штуки с каждой стороны, причём их положение должно быть параллельно друг другу и все они должны смотреть в центральную часть системы. Вся эта конструкция должна вписываться в длину вала, которая равняется 700 мм, так как остальная часть отходит под установку привода.

Изготовление корпуса

Основная часть корпуса изготавливается своими руками из круглых боковин, которые должны превышать по размеру шнек на 70 мм. Далее лист металла, имеющий толщину около 1 мм, приваривается в окружности боковин. В итоге металлические листы должны сформировать полукруг, поэтому их необходимо заранее согнуть под необходимую форму. В боковинах проделываются отверстия с двух сторон по центральной части. После этого в отверстия устанавливается шнек.

С внешней стороны необходимо будет перед закреплением шнека надеть на вал подшипники, которые в итоге поджимаются и закрепляются. Нельзя при этом забывать, что шнек должен быть отцентрирован. Для того чтобы закрепить подшипники необходимо будет использовать обоймы, хотя есть и другой вариант установки. Внешние обоймы просто привариваются вместе с установленными на них подшипниками, но тогда снегоуборщик нельзя будет разобрать.

Собираем снегоотвод

Основа снегоотвода выполняется своими руками, при этом необходимо найти алюминиевую трубу, которая имеет диаметр не меньше 150 мм и длиной в 100 мм. Также нужно будет найти листовой металл, из которого в итоге будет сформирован короб. Как уже говорилось ранее, отрезок алюминиевой трубы будет основой для снегоотвода. Поэтому для её установки потребуется сделать отверстие в шнеке, учитывая диаметр отрезка трубы, но она должна располагаться сзади лопастей шнека. В проделанные отверстия вставляется труба и закрепляется обычными болтами, а уже поверх конструкции одевается заранее изготовленный короб.

Нельзя забывать о малой звёздочке, которая была благополучно откручена от мотоцикла. Она одевается на отрезок вала, который был отведён как раз под привод.

Сборка всей конструкции

Последний этап сборки своими руками снегоуборщика из бензопилы это сборка всей конструкции. Первым делом корпус вместе со шнеком устанавливается на продольные части изготовленной рамы и приваривается к ней. Силовая установка закрепляется на поперечной части конструкции, но так чтобы ведомая и ведущая звёздочка была расположены строго в одной плоскости.

На привод устанавливается цепь, при этом можно использовать даже деталь от мотоцикла. Натянуть цепь достаточно трудно, но это можно сделать двумя способами. Самый простой способ — это натяжка цепи с помощью перемещения силовой установки, но это допускается только в том случае, если есть возможность продольного передвижения мотора, и последующее его закрепление в нужной точке. Второй вариант это установка натяжной звёздочки, которая устанавливается с помощью болтовых креплений к шнеку.

Осталось только сделать ручку из металлических труб, которой и будет осуществляться управление снегоуборщиком. На ручку также выводится управление заслонкой дросселя на двигателе.

Перед тем как проверять работу снегоуборщика нужно убедиться, что вся конструкция собрана правильно, все провода подсоединены, а винтовые лопасти на шнеке не цепляют корпус.

Заключение

Собрать своими руками снегоуборщик из бензопилы, используя дополнительно подручный материал, достаточно просто. Всё что нужно для этого это терпение и время. В итоге можно получить качественный аппарат для хозяйства, который не будет уступать по техническим характеристикам промышленным моделям. Снегоуборщик — это отличный помощник для быстрой и комфортной уборки снега.

  • Автор: Виталий Данилович Орлов
  • Распечатать

stanok.guru

Снегоуборщик из бензопилы своими руками + чертежи

Небольшой снегоуборочный агрегат с двигателем от бензопилы поможет владельцу дачи очистить двор и прилежащую территорию от снега. Для изготовления самоделки ненужно покупать дорогостоящие запчасти. Раму и корпус снегоочистителя можно сварить из завалявшегося во дворе металла, главное, чтобы в наличии был рабочий двигатель. Чем мощнее мотор, тем производительнее самодельный снегоуборщик из бензопилы получится сделать.

Как работает снегоуборочный агрегат и из чего он состоит

Конструкция и работа самодельного снегоуборщика ничем не отличается от заводских аналогов. Движущую силу обеспечивает мотор, поэтому желательно, чтобы он был мощный. Лучше взять двигатель для снегоуборщика из бензопилы Дружба или Урал. Моторы этих марок характеризуются выносливостью, мощностью и длительным сроком эксплуатации.

Кроме самого двигателя от бензопилы, для снегоочистительной техники понадобится сварить раму. Чтобы машина передвигалась сама, ее можно оснастить приводом и поставить колесную пару или гусеницы. Проще прикрепить снизу полозья. Тогда машину придется толкать, чтобы она ехала как на лыжах. Сам корпус снегоочистителя выгибают и сваривают из листового металла. Рабочим механизмом является шнек. Он загребает дисковыми дожами снег, перемалывает его, а вращающиеся две лопатки выталкивают рыхлую массу через отводной рукав.

Усовершенствованные самодельные снегоочистители дополнительно оснащают роторной насадкой. Конструкция напоминает пылесос и состоит из крыльчатки с наваренными лопастями. Ротор снегоуборщика помещают в круглый корпус, после чего крепят сзади к ковшу шнекового механизма. Во время вращения, вентилятор всасывает рыхлый снег, поступающий от шнека. Внутри корпуса снежная масса дополнительно перемалывается и сильным воздушным потоком выбрасывается через отводной рукав.

Важно! Направление выброса снега оператор регулирует козырьком на рукаве. Для удобства пользования на снегоуборщике его лучше сделать поворотного типа.

Чтобы сконструировать снегоуборщик из бензопилы своими руками, надо подготовить чертежи. Сложного здесь ничего нет. Общую схему машины можно увидеть на фото. Самым сложным будет процесс создания шнека, но до этого еще нужно дойти. Делая снегоуборочную машину из бензопилы, габариты ковша и шнека рассчитывают так, чтобы они выполняли захват снежного покрова шириной 50 см и высотой 40 см. Если мощность мотора из Дружбы или Урала позволяет, то размеры конструкции можно увеличить.

Итак, знакомимся, как сделать снегоуборщик из старой, но рабочей бензопилы:

  • Первым делом при изготовлении снегоуборщика из бензопилы Урал или Дружба нужно проверить сам мотор на работоспособность. Если двигатель легко заводится и стабильно работает, его нужно освободить от шины, рукоятки и прочих механизмов, ненужных для снегоуборщика.
  • Ковш сваривают из металлического листа. Сначала сгибают полукругом полосу шириной 50 см, а затем приваривают боковые полки. Внутри диаметр ковша должен быть на 2 см больше габаритов шнека. Оптимальными являются размеры: диаметр дисковых ножей ротора – 28 см, ковша – 30 см.
  • Сверху по центру ковша прорезают отверстие диаметром 150 мм. Сюда вваривают патрубок для выбросного рукава. Если шнековая конструкция будет усовершенствована вентилятором, то сзади на корпусе прорезают еще одно отверстие. Здесь будет закреплен кожух ротора с крыльчаткой.
  • Вал шнека на снегоуборщик своими руками можно сделать из куска металлической трубы круглого сечения диаметром 20 мм. По центру приваривают лопатки. Они будут выбрасывать снег. С обеих сторон к трубе привариваю цапфы. На них насаживают подшипники №305. Со стороны привода цапфу делают длиннее. На нее насаживают звездочку. В комбинированной шнекороторной конструкции вместо лопаток ставят редуктор, как показано на фото. Он передает крутящий момент от шнека к вентилятору. Чтобы избежать заклинивания подшипников на шнеке, их надо ставить только закрытого типа. Заглушки предотвратят попадание песка и грязи.
  • Дисковые ножи вырезают из стального листа. Сначала выпиливают кольца, разрезают сбоку в любом месте, после чего растягивают в стороны. Получившиеся полукольца спирали наваривают на вал витками по направлению к лопаткам. Кромку ножа проще оставить ровную, но ледяной нарост такой шнек вряд ли одолеет. Здесь можно постараться вырезать зубчатую кромку, которая легко справится со слежавшимся снегом, а также распилит тонкую ледяную корку.
  • Можно самодельные снегоуборщики оснащать шнеком с резиновыми ножами. Их часто вырезают лобзиком из автомобильных покрышек. Но такая конструкция справится только с рыхлым снегом.
  • Чтобы установить шнек внутрь ковша, на боковых полках болтовым соединением крепят ступицы подшипников. Здесь важно точно найти центр, иначе барабан будет вилять, а ножи цепляться о корпус ковша.
  • Когда ранее сделанная конструкция ковша будет укомплектована шнеком, наступает момент подумать о присоединении к снегоочистителю двигателя бензопилы. Здесь потребуется сварить раму, на которой будут закреплены все элементы снегоуборщика.
  • На фото изображена схема простейшей рамы. Ее сваривают из металлического уголка. Оптимальный размер конструкции – 48х70 см. Посередине располагают перемычку, а к ней крепят два продольных элемента, подгоняя под крепежные элементы мотора бензопилы.
  • Для движения снегоуборщика подойдет любая колесная пара. Ее можно соединить приводом с мотором от бензопилы, чтобы получилась самоходная машина. Недостатком такой конструкции является плохая проходимость по глубокому снегу. Проще вместо колес использовать деревянные полозья. Лыжи легко едут по снегу и не проваливаются.
  • Когда сборка рамы с ходовой частью будет завершена, на нее крепят ковш со шнеком. За ним устанавливают снятый своими руками из бензопилы двигатель. Шкивы рабочего вала мотора и шнека соединяют ремнем. Если выбраны звездочки, тогда надевают цепь.

Весь собранный механизм снегоуборщика нужно провернуть рукой. Шнек должен легко вращаться, а ножи и детали привода не цепляться за элементы рамы и ковша. После получения положительного результата завершают сборку снегоуборщика. Осталось к раме закрепить топливный бак, сделать рукоятки управления, а все рабочие механизмы закрыть кожухом из оцинковки.

На видео представлен снегоуборщик, работающий от мотора бензопилы Урал:

В финале настает самый волнительный момент – пуск двигателя. Если не допущено ошибок во время сборки, то с началом работы мотора начнет вращаться шнек. Оператору остается надеть на выход ковша рукав с направляющим козырьком и можно пробовать чистить снег.

fermilon.ru


Смотрите также